152022-02
奮戰(zhàn)一季度 實現(xiàn)“開門紅” 華興車輛新春發(fā)車忙 新年伊始,萬象更新,華興人早已踏上各自的工作崗位。勇敢追夢的華興人,懷揣著新一年的理想與斗志,以飽滿的熱情,迎來了2022年“開門紅”。最近幾天,在華興車輛停車場,前來提車的客戶每天都絡繹不絕,發(fā)往全國各地的側翻自卸半掛,出口的骨架車挺滿了兩旁的小道……自2016年成立以來,華興車輛是最早專注超 查看詳情
092021-12
華興側翻自卸重心只有1.45米?于是我們量了量…… 近日,我們在后臺接到很多卡友的咨詢,安徽華興車輛有限公司(以下簡稱華興車輛)側翻自卸重心只有1.45米,如此低的重心真的可能嗎?面對卡友的質疑,于是我們便實地進行了一次測量?,F(xiàn)場測量重心高度眾所周知,半掛車低重心不僅帶來裝卸貨的便利快捷,更重要的是更低的重心有利于車輛的行駛安全。更高的經濟效益和更安全的 查看詳情
272021-11
卡友王師傅:承載好、做工細,買掛車我首選華興 有句俗話是“無巧不成書”,然后這樣的巧合竟然就讓華興車輛用戶回訪團隊遇上了?! ∪A興車輛用戶回訪團隊走訪市場,在浙江臺州某加油站加油的途中,正好遇上了開著華興掛車前來加油的王師傅?! 〉弥錾先A興車輛的團隊,王師傅很快打開了話匣子?! ∵x擇華興主要是看對眼了 王師傅使用的是華興6.1噸的三軸欄板半掛車 查看詳情
212021-10
華興車輛熱烈慶祝偉大的中國共產黨成立100周年 建黨100周年不忘初心牢記使命100年的時間,一葉孤舟,已經紅遍壯美河山,100年的時間,一個更強的中國,屹立于世界民族之林。100年,一個看似簡單的數(shù)字,書寫的卻是中國的輝煌,一個由共產黨人書寫的輝煌。華興車輛,熱烈慶祝偉大的中國共產黨成立100周年! 查看詳情
212021-10
【媒體看華興】華興車輛陳陽:預計2021年半掛車市場小幅回落 自新版GB7258、GB1589實施以來,業(yè)內對新國標三軸倉欄半掛車的話題一直熱度不斷。面對這種新變化,掛車企業(yè)也是八仙過海——各顯神通。近日《專用汽車》采訪了我公司副董事長陳陽,以下就是采訪內容。 &nb 查看詳情
212021-10
中國半掛車高質量發(fā)展研討會落幕,華興車輛聚焦自卸半掛引行業(yè)關注 5月18日,由中國汽車工程學會專用車分會、漢陽專用汽車研究所主辦,國家紅旗渠經濟技術開發(fā)區(qū)、安陽鋼鐵集團有限責任公司、《專用汽車》雜志社、河南鳳寶重工科技有限公司共同承辦的“2021中國半掛車高質量發(fā)展研討會”在河南林州舉行。中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會副秘書長、漢陽專用汽車研究所副所長姜春生,中集車輛(集團 查看詳情
212021-10
華興車輛獲評阜合園區(qū)“提質增效獎” 近日,阜陽合肥現(xiàn)代產業(yè)園區(qū)發(fā)布公告,為宣傳先進典型,充分發(fā)揮優(yōu)秀企業(yè)示范作用,進一步營造支持企業(yè)、服務發(fā)展的良好氛圍,阜陽合肥現(xiàn)代產業(yè)園區(qū)管委會對2020年度提質增效、創(chuàng)新發(fā)展、建設服務等方面貢獻突出的20家企業(yè)予以表彰。本次表彰共有提質增效獎(10家)、創(chuàng)新發(fā)展獎(5家)和建設服務獎(5家),共計20家企業(yè)上 查看詳情
212021-10
媒體看華興|5.8噸的半掛自卸車!超強鋼+人性化設計 公司簡介【卡車之家 原創(chuàng)】在GB1589-2016之前,重型自卸車曾經的主流車型是8x4自卸,它的裝載量驚人。自從GB1589-2016把8x4車型的最大總重限制到31噸之后,這種車型的最大載重量就被限制在了十幾噸,失去了優(yōu)勢。所以運輸散雜物料的卡友們紛紛轉向采用“牽引車+自卸半掛車”的運輸模式。在過去的2020年,自卸半掛車的產銷量 查看詳情
112021-10
媒體看華興|5.8噸的半掛自卸車,如何做到這么輕? 【卡車之家 原創(chuàng)】在GB1589-2016之前,重型自卸車曾經的主流車型是8x4自卸,它的裝載量驚人。自從GB1589-2016把8x4車型的最大總重限制到31噸之后,這種車型的最大載重量就被限制在了十幾噸,失去了優(yōu)勢。所以運輸散雜物料的卡友們紛紛轉向采用“牽引車+自卸半掛車”的運輸模式。在過去的2020年,自卸半掛車的產銷量達到了30 查看詳情
112021-10
【媒體看華興】半掛車市場進入淡季,為何華興車輛忙得“熱火朝天”? 半掛車市場從年末持續(xù)火爆到4月底逐漸降溫,特別是受鋼材等原材料價格波動,不少半掛車企業(yè)生存壓力驟然加大。盡管部分企業(yè)對淡旺季市場有所預計,但這一天到來的時候,還是打得很多企業(yè)措手不及,一些企業(yè)訂單極速下滑,有些企業(yè)車間甚至提前放假或者按工時發(fā)放工資。然而,行業(yè)進入淡季,最近一個月走訪市場,有一家企業(yè)卻 查看詳情
112021-10
媒體看華興|5.8噸的半掛自卸車,那些不容易發(fā)現(xiàn)的設計細節(jié) 【卡車之家 原創(chuàng)】在GB1589-2016之前,重型自卸車曾經的主流車型是8x4自卸,它的裝載量驚人。自從GB1589-2016把8x4車型的最大總重限制到31噸之后,這種車型的最大載重量就被限制在了十幾噸,失去了優(yōu)勢。所以運輸散雜物料的卡友們紛紛轉向采用“牽引車+自卸半掛車”的運輸模式。在過去的2020年,自卸半掛車的產銷量達到了30 查看詳情
112021-10
5.8噸業(yè)內最輕自重,側翻自卸四代升級 華興車輛面向全國空白市場招募合作經銷商 公司簡介安徽華興車輛有限公司(以下簡稱華興車輛)創(chuàng)于2016年,成立之初即在國內首家系統(tǒng)研究側翻自卸半掛車。以解決卡友痛點問題為出發(fā)點,華興車輛解決了側翻自卸半掛車開焊、重心高、自重較重、故障頻繁和啃胎等行業(yè)難題,先后研發(fā)四代輕量化側翻自卸半掛,形成了50多項專利技術,創(chuàng)造了側翻自卸半掛車5.8噸的行業(yè)最輕自 查看詳情